Nová evropská nařízení věnovaná design, do sbírka a ošetření vozidla mimo provoz s cílem učinit automobilový průmysl oběhovějším a udržitelnějším.
Každý rok v Evropě miliony vozidel dosáhnou konce své životnosti a stávají se důležitým zdrojem znovupoužitelných materiálů. Pokud se s nimi správně zachází, mohou umožnit opětovné využití oceli, hliníku, mědi, plastů a dalších cenných komponentů, čímž se sníží množství odpadu, odpadků a závislost na dovážených primárních surovinách.
Nové nařízení si klade za cíl zlepšit celý dodavatelský řetězec, od výroby až po demontáž, zahrnující výrobce automobilů, demoliční provozovatele a recyklační firmy.
Mezi novými opatřeními bude mimo jiné nutné, aby výrobci poskytli jasnější pokyny pro demontáž a výměnu součástí, aby se usnadnila údržba, opravy a zpětné získávání materiálu na konci životního cyklu vozidla.
Nová pravidla rovněž zavádějí povinné cíle pro používání recyklovaných plastů při výrobě vozidel, čímž podporují větší poptávku po recyklovaných materiálech a evropský průmysl zabývající se obnovou.
Větší pozornost bude věnována také použité náhradní díly, a to díky opatřením určeným k podpoře opětovného použití, regenerace a renovace stále použitelných součástí.
Nařízení rovněž posiluje odpovědnost výrobců za nakládání s vozidly s ukončenou životností a stanoví, že mimo Evropskou unii lze vyvážet pouze automobily, které jsou stále způsobilé k provozu.
Těmito opatřeními si EU klade za cíl snížit dopad automobilového průmyslu na životní prostředí, zachovat strategické zdroje v Evropě a podpořit odolnější, efektivnější a oběhový průmyslový model.