Ճանապարհորդեք ԵՄ-ի ներսում՝ լիարժեք իրավունքներով և մեկ տոմսով, պարզեցնելով ամրագրումը և ճանապարհորդությունը եվրոպական երկրներում և տարբեր ավիաընկերությունների միջև։
Սրանք Եվրոպական հանձնաժողովի կողմից առաջարկված նոր կանոնակարգն են, որը կներկայացվի Եվրոպական խորհրդարանի և Խորհրդի հաստատմանը։
Եվրոբարոմետրի վերջերս անցկացված հարցումը բացահայտեց ինտեգրված ճանապարհորդական լուծումների նկատմամբ հանրային մեծ պահանջարկ՝ հուսալի առցանց ամրագրման համակարգերով, որոնք թույլ են տալիս ուղևորներին կազմակերպել իրենց ամբողջ երթուղին մեկ տոմսի վրա: Այսօրվա առաջարկները նպատակ ունեն հեշտացնել ուղևորների համար երկրների միջև ճանապարհորդությունների ամրագրումը, որտեղ հաճախ կան բազմաթիվ տրանսպորտային օպերատորներ:
Նպատակն է հեշտացնել տարածաշրջանային, երկար հեռավորության և միջսահմանային ուղևորությունների պլանավորումը և ամրագրումը, մասնավորապես՝ մի քանի ընկերությունների մասնակցությամբ երկաթուղային ուղևորությունների դեպքում, միաժամանակ ապահովելով ուղևորների ավելի լավ պաշտպանություն ամբողջ ճանապարհորդության ընթացքում։
Ավելի սահուն փորձառություն ստեղծելու համար, որը համեմատում է բոլոր հասանելի ճանապարհորդական տարբերակները և բացահայտում առավել կայուն ընտրությունները, Հանձնաժողովը, որպես առաջին քայլ, ներդրել է միջոցառումներ, որոնք թույլ են տալիս մեկանգամյա տոմսերի ամրագրումներ կատարել բազմաթիվ երթուղիներում և երկաթուղային օպերատորներում՝ համակարգը դարձնելով ավելի թափանցիկ և հասանելի: Ուղևորները կկարողանան համեմատել և գնել համակցված ծառայություններ տարբեր երկաթուղային օպերատորներից մեկ տոմսով, որը կարելի է գնել մեկ գործարքով իրենց ընտրած տոմսային հարթակում:
Բազմաօպերատորային երկաթուղային ուղևորությունների ժամանակ միացումների բացակայության դեպքում, մեկ տոմս ունեցող ուղևորները կօգտվեն նոր համապարփակ պաշտպանությունից, ներառյալ օգնությունը, վերաուղղորդումը, փոխհատուցումը և փոխհատուցումը: Տոմսերի վաճառքի հարթակների և օպերատորների համար նախատեսված են նաև նոր պարտավորություններ՝ տոմսերի վաճառքին արդար մուտք և ճանապարհորդության տարբերակների չեզոք ներկայացում ապահովելու համար:
Եվրոպայի ամենամեծ նվաճումներից մեկի՝ տեղաշարժի ազատության լիարժեք վայելքն ապահովելու համար անդամ պետությունները նույնպես պետք է իրենց դերը խաղան։ Նրանք պետք է արագացնեն «Խելացի տրանսպորտային համակարգերի մասին» դիրեկտիվի (ԽՏՀ) իրականացումը՝ որպես կապակցված և ավտոմատացված բազմամոդալ շարժունակության հասնելու հիմնական քայլ, այդպիսով նպաստելով եվրոպական տրանսպորտային համակարգի վերափոխմանը դեպի արդյունավետ, անվտանգ, կայուն, խելացի և դիմացկուն շարժունակություն։
Սեղմեք այստեղ ավելին իմանալու համար