Rees bannent der EU mat alle Rechter an engem eenzege Ticket, wat d'Buchung an d'Reesen an europäesche Länner an tëscht verschiddene Fluchgesellschaften vereinfacht.
Dëst sinn déi nei Reegelen, déi vun der Europäescher Kommissioun an der Regulatioun virgeschloe ginn, déi dem Europäesche Parlament an dem Conseil zur Genehmegung virgeluecht gëtt.
Eng rezent Eurobarometer-Ëmfro huet eng staark ëffentlech Nofro no integréierte Reesléisungen opgedeckt, mat zouverléissege Online-Buchungssystemer, déi et de Passagéier erlaben, hire ganze Reesplang op engem eenzege Ticket ze organiséieren. D'Propositioune vun haut zielen drop of, et de Passagéier méi einfach ze maachen, Reesen tëscht Länner ze buchen, wou et dacks verschidde Transportbetreiber gëtt.
D'Zil ass et, d'Planung a Buchung vu regionalen, fern- a grenziwwerschreidenden Reesen ze vereinfachen, besonnesch fir Zuchreesen, déi verschidde Firmen involvéieren, an dobäi e bessere Schutz vun de Passagéier während der ganzer Rees ze garantéieren.
Fir eng méi nahtlos Erfahrung ze schafen, déi all verfügbar Reesoptiounen vergläicht an déi nohaltegst Wiel identifizéiert, huet d'Kommissioun als éischte Schrëtt Moossnamen agefouert, déi d'Buchung vun eenzele Ticketen iwwer verschidde Strecken a Schinnebetreiber erlaben, wouduerch de System méi transparent an zougänglech gëtt. Passagéier kënnen kombinéiert Servicer vu verschiddene Schinnebetreiber an engem eenzege Ticket vergläichen a kafen, deen an enger eenzeger Transaktioun op der Ticketplattform vun hirer Wiel kaaft ka ginn.
Am Fall vun enger verpasster Iwwernahm bei Zuchreesen mat verschiddenen Operateuren, profitéieren d'Passagéier mat engem eenzege Billjee vun engem neie komplette Schutz, dorënner Hëllef, Ëmleedung, Remboursement a Kompensatioun. Nei Verpflichtunge fir Ticketplattformen an Operateure sinn och virgesinn, fir e fairen Zougang zum Ticketverkaaf an eng neutral Presentatioun vun de Reesoptiounen ze garantéieren.
Fir de volle Genoss vun der fräier Verkéiersweis ze garantéieren, eng vun de gréissten Erreeche vun Europa, mussen och d'Memberstaaten hiren Deel dozou bäidroen. Si mussen d'Ëmsetzung vun der Direktiv iwwer intelligent Transportsystemer (ITS) beschleunegen, als e wichtege Schrëtt fir eng vernetzt an automatiséiert multimodal Mobilitéit z'erreechen, an domat zur Transformatioun vum europäeschen Transportsystem a Richtung effizienter, sécherer, nohalteger, intelligenter a resilienter Mobilitéit bäidroen.
Klickt hei méi gewuer ze ginn